Les scooters 100 % électriques, malgré les aides à l’achat, ne sont pas forcément les moins onéreux, loin de là.
Crédits : Unu
Unu est l’un principaux constructeurs de scooters électriques en Europe, et la marque, basée à Berlin, vient de lancer une offre plutôt attractive sur le papier en faisant drastiquement baisser le prix d’appel de ses modèles.
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Ainsi, le prix de base pour un Unu 3 kW passe de 3 299 € à 2 399 €, tandis que l’équivalence 50 cm3 avec le moteur de 4 kW passe de 3 899 € à 2 999 €.
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Unu propose un premier abonnement 36 mois, à 39 € par mois pour une batterie ou 69 € par mois pour deux batteries. Pour ceux étant allergiques aux abonnements avec engagement, la société propose aussi une solution où le contrat peut être résilié à tout moment. La mensualité s’élève à 60 € pour une batterie et 105 € pour les deux.
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La vente de scooters électriques explosent ces derniers mois.
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Sur le 3 kW, il dépasse de 504 € pour une batterie et de 794 € avec deux. Paradoxalement, l’abonnement sans engagement, plus cher en termes de mensualité, sera plus avantageux si vous ne gardez pas le scooter longtemps.
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Scooter électrique ne rime pas forcément avec « bon marché », mais grâce à un système de location de batteries, Unu parvient désormais à afficher son produit à un prix intéressant.
Les scooters 100 % électriques, malgré les aides à l’achat, ne sont pas forcément les moins onéreux, loin de là. Pourtant, avec la multiplication des ZFE, des radars anti-bruit et le durcissement des normes environnementales, ces engins sont amenés à se démocratiser dans nos centre-villes.
Unu est l’un principaux constructeurs de scooters électriques en Europe, et la marque, basée à Berlin, vient de lancer une offre plutôt attractive sur le papier en faisant drastiquement baisser le prix d’appel de ses modèles.
Ainsi, le prix de base pour un Unu 3 kW passe de 3 299 € à 2 399 €, tandis que l’équivalence 50 cm3 avec le moteur de 4 kW passe de 3 899 € à 2 999 €.
Pour faire baisser le prix, Unu a mis en place un système de location des batteries, une stratégie loin d’être nouvelle puisqu’elle était déjà appliquée par Renault pour les premières Zoé. Cela permet de réaliser des économies non-négligeables à l’achat, mais oblige à verser un loyer tous les mois pour la location des batteries.
Unu propose un premier abonnement 36 mois, à 39 € par mois pour une batterie ou 69 € par mois pour deux batteries. Pour ceux étant allergiques aux abonnements avec engagement, la société propose aussi une solution où le contrat peut être résilié à tout moment. La mensualité s’élève à 60 € pour une batterie et 105 € pour les deux.
Mais est-ce vraiment avantageux financièrement parlant ? Pas forcément, puisque cela permet psychologiquement de faire diminuer le prix d’appel, mais en faisant le calcul, le total loyers + prix d’achat du scooter sera supérieur au montant d’un achat classique.
Sur le 3 kW, il dépasse de 504 € pour une batterie et de 794 € avec deux. Paradoxalement, l’abonnement sans engagement, plus cher en termes de mensualité, sera plus avantageux si vous ne gardez pas le scooter longtemps.
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