Les scooters et motos électriques connaissent un vrai succès en ville, et pour cause, le marché est en perpétuelle croissance et amélioration. Ce tout récent concept présente de très nombreux avantages pour peu d’inconvénients.

Après avoir roulé dans Paris avec le BMW C Evolution pendant plusieurs mois, nos experts vous ont dressé la liste des avantages à rouler en scooter électrique.

Location scooter électrique à Paris : quelques points bons à savoir

Rendez-vous au 27 rue pérignon pour trouver le scooter électrique qu’il vous faut. L’accès est facile et la récupération des clés est rapide si vous avez commandez et payé en ligne.

Que ce soit pour un déplacement professionnel ou une visite touristique, la location d’un scooter C Evolution est sans doute la meilleure solution. Gagnez du temps sur vos trajets et évitez d’être tributaires aux transports en communs. Notre agence de location de véhicules électriques vous propose des offres et des tarifs adaptés à chaque budget.

Au bord de votre scooter électrique prenez le temps de visiter les splendeurs de la capitale tout en profitant d’une conduite aisée et pratique.

La réservation du scooter BMW C Evolution pour une courte ou longue durée se faite en quelques seconde à travers un formulaire qui protégera vos données personnelles et permettra un paiement sécurisé.

En faisant appel à notre agence, vous aurez une location scooter électrique pas cher mais également tout compris. L’offre comprend systématiquement et quelle que soit la durée une assurance, une batterie pleine, un scooter neuf ou très bien entretenu et des accessoires qui amélioreront votre confort durant la conduite.

N’hésitez pas donc à contacter notre équipe pour avoir une idée sur les tarifs. Vous pouvez aussi réserver directement votre véhicule à 2 roues si vous avez lu et approuvé nos conditions de location.

Avantages

Pas de nuisance sonore, même à grande vitesse. Dans nos univers urbains souvent très bruyants, surtout au niveau de la circulation, c’est un avantage incontestable.

Pas de grands entretiens puisque ce genre de scooter n’exige ni huile moteur, ni courroie. De plus, il ne possède pas de système de transmission.

Pas de pollution atmosphérique, 0% de CO2 et 0% de poussières dégagées par l’échappement.

Pas de vibration moteur, le confort est donc optimal pendant la conduite.

Très économique. La consommation énergétique du scooter électrique est très basse par rapport à celui thermique. À titre d’exemple, le coût énergétique du C Evolution est de 4€ pour 100km. On estime qu’il permet une économie de 500€/an par rapport au scooter thermique.

Prime sur achat de scooter électrique : pour encourager les français à acheter des véhicules non polluants, l’Etat a mis en place un bonus écologique allant jusqu’à 1000€.

Grande capacité à se faufiler entre les voitures et à contourner les embouteillages dans les métropoles et villes.

Conduite facile, grâce à l’absence d’embrayage et la mise en marche rapide même par temps froid.

Moteur et batterie à durée de vie très longue : un point confirmé par les experts motos, surtout pour les nouveaux modèles tels que le BMW C Evolution.

Un simple permis B suffit pour conduire les scooters électriques.

Recharge de la batterie à partir de simples prises domestiques.

inconvénients

Temps de recharge de la batterie assez long, de 1 à 3 heures.

Prix d’achat élevé allant jusqu’à 16000€ pour le C Evolution Long Range. Ce coût n’inclut pas l’installation de Wallbox (Bornes de recharge de véhicules électriques) qui semble être nécessaire pour réduire le temps énorme de recharge. La location est définitivement la solution économique et simple !

Autonomie pas encore suffisante pour séduire les amateurs des motos et des grandes sensations.

Impossibilité de circuler longtemps dans des zones hors agglomération en raison de l’absence de bornes de recharges publiques.

Vitesse maximale réelle, inférieure à 140km/h, ce qui est peu par rapport à ses homologues thermiques de 50 cm3.

Coffre de rangement du scooter électrique souvent petit à cause de l’espace réservé à la batterie.